BATERAI / ACCU /AKI

Baterai adalah penyimpanan tenaga listrik. Hal ini terjadi dengan proses elektrokimiaTenaga listrik dapat diubah menjadi tenaga kimia saat baterai diisi arus dan sebaliknya tenaga kimia menjadi tenaga listrik saat baterai dibebani.     Fungsi baterai : 1.   Menyimpan energi listrik dari alternator saat mesin hidup sehingga baterai siap pakai 2.    Menghidupkan mesin (elektrik starter) 3.    Melayani kebutuhan...

Read More

Cara mengunakan compression tester

      Cara menggunakan compresion tester/alat untuk mengetahui besarnya kompresi pada suatu kendaraan. Biasanya orang awam mengecek kompresi hanya dengan jempol yang ditutupkan pada lubang busi dan bila jempol terlempar berarti baik, belum tentu juga sebenarnya.Untuk itu alat yang paling tepat adalah compresion tester Langkah langkahnya menggunakannya adalah sbb:  Lepas semua busi(pada mobil)  Masukan compresion...

Read More

Mesin

      Dizaman yang sudah modern ini tentu kita sudah tidak asing lagi dengan yang namanya mesin, mesin merupakan sumber tenaga panas, listrik, air, angin, tenaga atom, atau sumber tenaga lainnya menjadi tenaga mekanik ( mechanical energi ). Mesin yang merubah temaga panas menjadi tenaga mekanik disebut motor bakar ( thermal engine ). Tentu kita sudah tau ada banyak mesin yang telah diciptakan, antara lain mesin bensin, mesin...

Read More

SOLAR/GASOLINE

      Bahan Bakar mesin diesel disebut juga light oil atau solar, adalah suatu campuran dari hydrokarbon yang telah di distilasi setelah bensin dan minyak tanah dari minyak mentah bertemperatur 200 sampai 340 derajat celcius. Sifat Solar  Berwarna kekuning kuningan dan berbau khas.  Tidak mudah menguap  Mempunyai titik nyala tinggi ( 40-100 derajat Celcius )  Terbakar spontan pada suhu 350 derajat...

Read More

BENSIN

            Bensin mengandung hydrocarbon hasil sulingan dari produksi minyak mentah.Bensin sangat mudah terbakar, sangat cocok dengan mesin yang menggunakan spark plug/busi. Sifat Bensin Mudah menguap  Tidak berwarna, mempunyai bau yang sangat khas. Mempunyai titik nyala rendah ( -10 sampai -15 derajat Celcius )  Mempunya berat jenis lebih rendah daripada air ( 0.60-0.78 )  Bersifat membersihkan.  Dapat...

Read More

Cylinder dan Langkah Torak

Mesin dapat diklasifikasikan dalam 3 tipe oleh perbandingan diameter lubang silinder ( cylinder bore ), yaitu: : Long Stroke Engine Mesin yang langkah toraknya lebih panjang dari pada diameter silinder. Square Engine Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silindernya.  Short Stroke Mesin yang langkah toraknya lebih pendek daripada diameter silinder.           Pada kecepatan mesin...

Read More

Cara Menyetel Platina / Breaker Point

             Platina/Breaker point adalah komponen yang berguna memutus dan menghubungkan arus primer ignition coil ke massa, yang bertujuan agar terjadi induksi pada kumparan skunder, sehingga busi memercikan bunga api bertegangan tinggi.Celah platina berpengaruh terhadap pengapian suatu mesin, celah platina juga mempengaruhi sudut dwell ( sudut lamanya platina menutup ) jadi intinya jika celah platina...

Read More

Oli Mesin

Pelumas berfungsi: Melapisi Mencegah kontak langsung antara dua komponen yang saling bersinggungan ( roda gigi, piston dan silinder, dll ) oli akan membentuk oil film ( lapisan oli yang sangat tipis ) yang akan selalu menempel pada permukaan.  Antikarat Oli akan melapisi mesin dari air ataupun udara sekitar sehingga komponen yang selalu terkena oli tidak akan pernah berkarat.  Pendingin Saat mesin melakukan pembakaran/ langkah...

Read More

Cara Pelepasan dan Pemasangan Distributor mesin Toyota 4 silinder Overhead Valve ( OHV )

Pelepasan dan Pemasangan distributor       Distributor sangat berpengaruh terhadap sistem pengapian suatu mesin.Oleh karena itu tidak boleh sembarangan dalam melepas dan memasangnya, karena 50% kerusakan pada mesin disebabkan oleh sistem pengapiannya. A.Pelepasan Distributor  Lepas distributor cap/tutup distributor.  Lepas kabel negatif coil yang ke distributor  Lepaskan baut pengikat distributor  Angkat...

Read More